馬拉加成功克服了兩週前襲擊巴倫西亞的災難，這場災難發生在周三到週四凌晨。在 DANA 之後，目前的評估雖然是臨時性的，但對引發該省異常降雨的現象給予了相對有利的評估。負責協調緊急情況的總統顧問安東尼奧桑斯表示，沒有發生嚴重影響人們健康或生命的事件。
在這篇文章中，我們將告訴您有關期間發生的事情您需要了解的一切 馬拉加的達納 以及它造成了什麼後果。
馬拉加紅色警報與 DANA
當時，該市和全省都存在著對二次影響的擔憂。預計夜間降雨將影響全天已接近容量的河道，尤其是瓜達爾霍塞河和坎帕尼拉斯河，他流經首都，是前者的支流。 這種嚴重的情況迫使3.000名居民撤離。 在阿克薩基亞地區，特別是貝納馬戈薩，該河水位超過了歷史最高水位，幾乎是有記錄的最高水位的兩倍。
為此，桑斯和總統胡安·曼努埃爾·莫雷諾都敦促在等待消息的同時保持警惕。他們指出：“仍然需要面對重要的挑戰和複雜性。”
DANA 如何在馬拉加發生
早上開始下大雨，雖然不是傾盆大雨。事實上，前一天晚上下了一場大雨，但不是傾盆大雨。清晨，京城雷聲大作，雨勢很大，不過此後情況有所改善。根據Hidrosur網路的降雨總結，夜間降雨強度遠低於白天中心時段的降雨強度。
最大的夜間累積記錄於 Ojén，60 小時內每平方公尺下降了近 12 公升。 相反，白天，全省從東到西記錄了每平方米100多公升的累積量， 首都超過 80 公升，阿爾法納特茹 (Alfarnatejo) 上限為 144 公升 （位於該省東部的上阿克薩基亞）和科因（位於中部地區的瓜達爾霍塞山谷）為 119 公升。鑑於貝萊斯河口氾濫的風險，阿爾馬亞特（阿克薩基亞省貝萊斯-馬拉加區）的950 名居民被疏散，約300 人被轉移到托雷德爾馬爾的一個體育館。
紅色通告結束
AEMET 紅色通知原定於週四上午 8.00:XNUMX 到期，但比預期提前一小時結束。 早晨報告顯示，整個安達盧西亞地區總共發生了 244 起事件，其中 170 起發生在馬拉加。 其中最常見的是洪水、道路和家庭救援以及因積水或障礙物造成的交通事故，貝萊斯-馬拉加有 22 人獲救。根據安達盧西亞軍政府早晨報道，馬拉加機場的情況， 週三，由於3.000個航班取消和15個航班改道，導致XNUMX多名乘客滯留的航班現已恢復正常。 然而，AVE 鐵路服務和中距離線路在周四凌晨仍然暫停。週三下午服務癱瘓的馬拉加地鐵於週四上午07.15點XNUMX分恢復正常運作。
關於道路狀況，位於馬拉加的 7054 公里和 0 公里之間的 A-1 公路以及 7001 公里處的 A-1 公路已重新開放。此外，位於阿里納斯 7205 公里處的 A-8,300 和位於貝納馬戈薩 3108 公里處的 MA-1 現已開通。然而，位於孔佩塔和托羅克斯之間 7207 公里處的 A-9,600 以及位於特巴的 A-7278 仍然關閉。
有效的預防服務
午後，馬拉加在經歷了一天中的困難之後，感受到了一種如釋重負的感覺，同時也伴隨著對清晨天氣預報的焦急期待。 DANA 將市中心的一些街道變成了洪流，淹沒了前一天才試圖恢復正常的當地企業，但與巴倫西亞經歷的廣泛破壞相比，這種情況相形見絀，至今仍清晰地印在人們的記憶中。除了， 與 35 年前發生的災難性洪水無關 （14 年 1989 月 XNUMX 日）馬拉加發生的事件導致六人喪生。
安達盧西亞軍政府採取的積極措施包括預防性疏散、向民眾發出全面警報（提前 12 小時在 1.300.000 個移動設備上激活 Es-Alert）、所有教育中心停課以及提高人們的意識公民們了解巴倫西亞最近發生的事件。
整個社區為防止局勢演變為災難做出了貢獻。 人們曾一度擔心馬術俱樂部被淹沒的馬厩裡有大量馬匹被困，但這個問題也得到了解決。當地警方成功從該地點救出41匹馬和39隻狗。
DANA 在馬拉加的一步一步
清晨，街上幾乎空無一人， 營造出一種焦慮和期待的氣氛，直到上午11點，預期的傾盆大雨開始時才得到緩解。。這些降雨持續了五個小時，中間有短暫的停頓，足以淹沒街道並引發對嚴重後果的擔憂。然而，到了下午三點左右，馬拉加的居民開始注意到降雨的影響，而瓜達爾梅迪納河水流強勁，這一罕見的景象吸引了當地人和遊客。
天空放晴，河床不再乾燥，行人紛紛駐足橋上捕捉這一瞬間。儘管條件艱苦，中心已經恢復了遊客的湧入。那一刻，卡雷特里亞就像一個泥淖。 這個地方是周三發生的災難的震央，也是馬拉加大眾旅遊的焦點。就在不久前，一大波泥巴席捲了 Postigo de Arance 街，並在幾公尺外與 Carretería 的交叉口處達到頂峰。該地區有早午餐場所、旅遊住宿以及提供行李寄存和洗衣服務的特許經營店。
我希望透過這些資訊您可以更多地了解 DANA 在馬拉加發生的事情。