濕度在氣象學中的重要性

濕度是一個相當重要的氣象變量，因為 水蒸氣始終存在於我們的空氣中。 無論我們呼吸的空氣溫度如何，它幾乎總是含有一些水蒸氣。我們已經習慣了潮濕的天氣，尤其是在最寒冷的冬天。如果你有興趣了解有關此變數的更多信息，你可以閱讀 濕度在氣象學中的重要性.

水是大氣的主要成分之一，可以在所有三種狀態（氣體，液體和固體）中找到。 在本文中，我將解釋您需要了解的有關濕度（作為氣象變量）及其用途的所有知識。 您是否想了解更多？

什麼是濕度？ 濕度類型

濕度是空氣中水蒸氣的量。 這個量並不是恆定的，而是取決於各種因素，例如最近是否下雨、我們是否靠近海邊、是否有植物等。它還取決於空氣的溫度。也就是說，隨著空氣溫度的下降，空氣中能夠容納的水蒸氣越來越少，這就是為什麼我們呼吸時會出現蒸汽，或是夜露。空氣中充滿了水蒸氣，無法容納那麼多水，所以水又變成了液體。有趣的是，沙漠空氣如何能夠比極地空氣保持更多的濕度，因為暖空氣不會很快被水蒸氣飽和，並且能夠容納更多的水蒸氣而不會變成液態水。

有幾種方法可以用來指代大氣中的水分含量：

• 絕對濕度： 1立方米乾燥空氣中包含的水蒸氣質量（克）。
• 相對濕度： 1千克空氣中包含的水蒸氣質量（克）。
• R混合區： 1千克乾燥空氣中的水蒸氣質量（克）。

但是，最廣泛使用的濕度測量稱為 相對濕度，以百分比（%）表示。它是將氣團的水汽含量除以其最大儲存能力，再乘以100而得到的。這就是我之前提到的：一個氣團的溫度越高，它所能容納的水汽就越多，所以它的相對濕度就可以越高。要深入了解這一點，你可以閱讀 相對濕度.

空氣質量何時飽和？

保持水蒸氣的最大能力稱為飽和蒸氣壓。 該值告訴我們在轉化為液態水之前，空氣團可以包含的最大水蒸氣量。

得益於相對濕度，我們可以知道空氣質量接近飽和的程度，因此，聽到相對濕度為100％的日子告訴我們空氣質量不再可以儲存更多的水蒸氣，從那裡， 空氣中再添加水會形成水滴（稱為露水）或冰晶，取決於環境條件。這種現象通常在黎明時分出現，此時氣溫已大幅下降。這種情況通常發生在空氣溫度相當低的時候，這就是為什麼它不能容納更多的水蒸氣。隨著空氣溫度的升高，它能夠容納更多的水蒸氣而不會達到飽和狀態，這就是它不會形成水滴的原因。

例如，在沿海地區，由於大風天的波峰仍留在空氣中，因此夏天的濕度很高，發熱量很粘。 但是，由於溫度高， 不能形成水滴或變得飽和，因為空氣可以存儲大量的水蒸氣。 這就是為什麼夏天不結露的原因。

我們如何使空氣質量飽和？

為了正確理解這一點，我們必須考慮在冬天的夜晚何時從我們的嘴中呼出水蒸氣。 呼吸時呼出的空氣具有一定的溫度和水蒸氣含量。 但是，當它離開我們的嘴並與外界的冷空氣接觸時，其溫度會急劇下降。 由於其冷卻，空氣團失去了容納蒸氣的能力， 容易達到飽和。 然後水蒸氣凝結並且形成薄霧。

我再次強調，這與寒冷冬夜弄濕我們車輛的露水的形成機制相同。因此，在不改變空氣蒸氣含量的情況下，空氣需要冷卻到某個溫度才能產生凝結，這個溫度稱為露點或露溫。為了更好地理解這現象，我邀請您進一步了解 濕度如何隨溫度變化.

為什麼車窗會起霧，我們如何將其移除？

為了解決這個冬天可能發生的問題，尤其是在晚上和雨天，我們必須考慮空氣飽和度。 當我們進入汽車並從街上走來時，隨著我們的呼吸，汽車中的水蒸氣含量開始增長，並且由於其低溫，汽車中的水蒸氣很快就會飽和（相對濕度達到100％）。 車內空氣飽和時，會導致車窗起霧 因為空氣不再能容納更多的水蒸氣，但是我們繼續呼吸和呼出更多的水蒸氣。 這就是為什麼空氣變得飽和，所有剩餘物都轉化為液態水的原因。

發生這種情況是因為我們保持了空氣溫度恆定，但是我們添加了很多水蒸氣。 我們如何解決這個問題，又不會因霧化玻璃的可見度低而導致事故？ 我們必須使用暖氣。 利用加熱並將其引導至晶體， 我們將提高空氣溫度，使其能夠存儲更多的水蒸氣而不會變得飽和。 這樣，有霧的窗戶將消失，我們可以駕駛得很好，而不會增加任何風險。

您如何測量濕度和蒸發量？

濕度通常通過稱為乾濕計的儀器進行測量。 它由兩個相等的溫度計組成，其中一個稱為“幹溫度計”，僅用於獲取空氣溫度。 另一個被稱為“濕溫度計”，其水箱覆蓋有網，該網通過芯吸濕，使其與水接觸。 操作非常簡單：吸收網的水蒸發，為此，它從周圍的空氣中吸收熱量，其溫度開始下降。 根據溫度和空氣團的初始蒸氣含量， 蒸發的水的量將變大或變小，並且在相同的程度下，濕式溫度計的溫度將下降或多或少。 基於這兩個值，使用關聯它們的數學公式來計算相對濕度。 為了提供更大的便利，該溫度計帶有雙輸入表，該表直接從兩個溫度計的溫度給出相對濕度值，而無需執行任何計算。

還有一種比以前的儀器更精確的儀器，稱為高溫計，其中使用小型電動機確保溫度計持續通風。

如您所見，在氣象和氣候科學中，濕度非常重要。