人類一直有一個目標,即了解我們星球上存在的事物之外的事物。 為了能夠親自調查這一切,有 太空火箭。它是一種在空中高速移動的裝置,主要用作武器。然而,它也用於太空探索和技術開發,例如 人造衛星。火箭的歷史令人著迷,它揭示了很多關於我們技術進化和 科學探索衛星.
因此,我們將專門用這篇文章來告訴您有關太空火箭及其工作原理的所有信息。
什麼是太空火箭
這些火箭通常有一個噴氣發動機(稱為火箭發動機),通過從燃燒室中排出氣體來產生運動。 它們也可以通過發射管中推進劑的燃燒來推進。
火箭也是一種機器,得益於內燃機, 可以產生使通過管子逸出的部分氣體膨脹所需的動能. 這就是為什麼他們有噴氣推進。 使用這種推進方式的航天器通常被稱為火箭。
借助火箭,人造探測器、衛星,甚至太空人都可以送入外太空。從這個意義上來說,我們不能忘記所謂的太空火箭的存在。它是一種裝有內燃機的機器,可產生動能,使氣體膨脹,從而實現噴氣推進。火箭的使用對於研究 宇宙垃圾 和太空探索的進展,以及調查 人造衛星.
太空火箭的種類
有幾種類型的太空火箭,其中最重要的是:
- 如果我們考慮階段的數量,我們會發現 單相火箭,也稱為整體火箭和多相火箭。 顧名思義,有幾個階段依次發生。
- 如果我們考慮燃料的類型,我們會發現火箭 固體燃料,其中氧化劑和推進劑在燃燒室中以固態混合,以及液體燃料火箭。 後者的特徵在於氧化劑和推進劑儲存在腔室外。
縱觀歷史,火箭之所以重要,是因為它們成功地將人類送入太空。 我們參考以下內容:
- 東方-K 8K72K, 這是第一艘載人火箭。 它是在俄羅斯製造的,負責使尤里·加加林成為第一個到達太空的人。
- 阿特拉斯 LV-3B。 讓約翰·格倫成為第一枚到達地球軌道的美國火箭。
- 土星五號,將尼爾·阿姆斯特朗、邁克爾·柯林斯和巴茲·奧爾德林帶到月球的火箭。
裝有火藥管的煙火元件也稱為火箭。氣缸底部有一根引信,點燃後燃燒並耗盡氣體,使火箭以極快的速度上升,直至在空中爆炸並發出巨大的聲響。如果你對火箭這個主題感興趣,你可能想了解更多關於 宇宙探索 我們目前面臨的
他們如何運作
航天火箭的工作原理雖然複雜,但原理 它與我們自 1232 年以來所知道的第一批火藥火箭相同。 在XNUMX世紀河南省都城防禦的一些記載中出現過。 火箭後來在 XNUMX 和 XNUMX 世紀被阿拉伯人引入歐洲,但在整個歐洲大陸都被用作火器,直到 XNUMX 世紀才消失。
太空火箭基本上遵循牛頓第三定律,作用和反應原理。 基本上,它們使用內燃機來產生氣體膨脹所需的動能。
產生的化學燃燒 它非常強大,會以巨大的力量將空氣向下推根據牛頓第三運動定律:每一個力都對應另一個大小相等、方向相反的力。換句話說,空氣推動火箭的力與氣體施加的向下的力相同。當氣體被排出時,該過程產生的能量不僅會引起反作用力,從而升起火箭,而且還會使其達到非常高的速度。這種機制類似 小行星 及其在空間中的運動。
液體燃料火箭
液體燃料火箭的開發始於 1920 年代。 第一枚液體燃料火箭由戈達德製造,並於 1926 年在馬薩諸塞州奧本附近發射。 五年後,第一個德國液體燃料火箭也是在私人倡議下建造的。 1932年底,蘇聯首次發射導彈。
第一個成功的大型液體燃料火箭是德國實驗性 V-2,它是在二戰期間在火箭專家 Wernher von Braun 的指導下設計的。 V-2 於 3 年 1942 月 XNUMX 日從烏澤多姆島的佩內明德研究基地首次發射。在第一代液體燃料火箭中, 尖端是攜帶電荷的部分,可以是彈頭或科學儀器。
靠近頭部的部分通常包含引導設備,例如陀螺儀或陀螺羅盤、加速度傳感器或計算機。 下面是兩個主罐:一個裝有燃料,另一個裝有氧化劑。 如果火箭的尺寸不是很大,則可以通過用少量惰性氣體對其燃料箱加壓,將兩個組件都引導到發動機。
對於大型火箭,這種方法是不切實際的,因為油箱會不成比例地重。 因此,在大型液體燃料火箭中, 壓力由位於燃料箱和火箭發動機之間的泵獲得. 由於要泵送的燃料量非常大(即使 V-2 每秒燃燒 127 公斤燃料),所需的泵是由燃氣輪機驅動的大容量離心機。
由渦輪機及其燃料、泵、發動機和所有相關設備組成的裝置構成了液體燃料火箭的發動機。 隨著載人航天的出現,有效載荷發生了變化,出現了許多火箭,如水星、雙子座和阿波羅。 最後,通過航天飛機,液體燃料火箭和它的貨物被整合到一個單元中。